Befejeződött a második P+R parkoló építése a 4-es metróhoz kapcsolódóan a kelenföldi végállomásnál. Az autósok kedd reggel 8 órától használhatják a 485 férőhelyes parkolót, amely az épülő Budaörsi úti csomópont és a metróvégállomás őrmezői kijárata között helyezkedik el. Az önkormányzat, a BKV és az építtető cég közös közleménye szerint a modern, mozgáskorlátozottak által is használható parkoló az őrmezői oldalon biztosítja, hogy a kerület külső részeiről vagy az agglomerációból érkezők otthagyhassák autójukat, és metróval, autóbusszal, villamossal vagy kerékpárral utazzanak tovább a belváros irányába.

Az elvégzett munka összesen 273,1 millió forint volt, mely "várhatóan teljes egészében elszámolható lesz európai uniós forrásból" – írja a közlemény. A 4-es metróvonal tavaly márciusban átadott első szakaszának legfontosabb célja a belváros tehermentesítése volt, a felszíni közúti – elsősorban autós – forgalom fokozatos csökkentése, ehhez viszont parkolók is szükségesek voltak. A kelenföldi vasútállomás környéke kiemelten fontos városrésszé vált az önkormányzat szerint.

A kelenföldi metróvégállomás térségében négy helyszínen – az Európai Unió felé vállaltaknak és a Fővárosi Közgyűlés döntésének megfelelően – összesen csaknem 1500 új P+R parkolóhely létesül. Az Etele téri oldalon az egyik parkoló (a Volán-pályaudvar mögötti területen, a Somogyi út meghosszabbításában 221 férőhellyel) már szeptember eleje óta használható, a másik a Somogyi út és a Gyergyótölgyes utca sarkán épül, 247 autónak biztosítva majd parkolási lehetőséget, várhatóan decembertől – olvasható a közleményben.

A metróvégállomás és aluljárórendszer Őrmező felé eső oldalán szintén két parkolót használhatnak majd az autósok: a most elkészült mellett a MÁV kelenföldi vasútállomáshoz kapcsolódó, használaton kívüli vágányainak helyén is létesül egy körülbelül 500 férőhelyes P+R parkoló két ütemben, 2016 végéig. Valamennyi, az új metróhoz kapcsolódó P+R parkoló "döntő részben európai uniós forrásból" épül meg – írták.