Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A svéd sportkocsigyártó két új modellel jelentkezik márciusban, amiket 1100-1300 lóerős teljesítményre képes V8-as motorral szerelnek.
Március első hétvégéjén nyitja meg kapuit a Genfi Autószalon, ahol az európai autókiállítások közül a legtöbb szupersportautót lehet majd látni. A Ferrarik, Lamborghinik, McLarenek és Bugattik mellett a Koenigsegg is képviseltetni fogja magát a rendezvényen, méghozzá nem is akármilyen felhozatallal, a svédek ugyanis két új modellel készülnek. A névadó tulajdonost, Christian von Koenigsegget ismerve a standján debütáló autók a kiállítás legerősebb modelljeinek címére pályáznak.
Az egyik újdonság az Agera R továbbfejlesztett változata RS utótaggal, melynek prototípusát tavaly szeptemberben csúnyán összetörték tesztelés közben a Nürburgringen. Azóta biztos jobban összeállt az autó, bár konkrétumokat egyelőre nem árultak el róla, így csak az Agera R műszaki adatai alapján lehet következtetni a képességeire. Abban az ikerturbós, 5.0 literes V8-as motor 1115 lóerőt és 1200 Nm csúcsnyomatékot produkál, 2,9 másodperces nulla-százas sprint és 390 kilométer/órás végsebesség mellett, vagyis az RS változat könnyen lehet, hogy belekarcol majd a 400-as csúcssebességbe, és még lejjebb faragja a gyorsulást.
Koenigsegg úr másik genfi újdonsága egy megaautó lesz Regera néven, ami arra utal, hogy minimum egy megawatt teljesítményt, azaz 1341 lóerőt szabadít majd az aszfaltra, ahogyan a híres One:1 ikerturbós V8-al szerelt hajtáslánca teszi. Sajnos az Agera RS-hez hasonlóan erről sincsen egyelőre semmi konkrétum, de a One:1 menetdinamikai adataiból kiindulva a 0-400 kilométer/órás gyorsulást mintegy 20 másodperc alatt fogja abszolválni.
További friss autós hírekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
