Milyen lenne úgy buszocskázni, hogy se elégett földgázt, se dízelfüst nem kéne szívni, és a motor rázkódása és zaja sem zavarná az utazást? Hát olyan, mint amikor felszáll valaki az új Volvo buszra, és az elindul. Ez a legzöldebb busz ma a világon - és már azelőtt sikersztori, hogy sorozatgyártásba került volna.
Felforgathatja a nagyvárosi buszpiacot a Volvo, miután az új modelljük, a Volvo 7900 PHEV hannoveri stratja csütörtökön meglehetősen jól sikerült. A haszongépjárművek nemzetközi autós kiállításán ugyanis Hamburg, Luxemburg és Stockholm is rendelt magának a világ jelenleg legtökéletesebb buszából.
A Volvo 7900 PHEV majdnem teljesen hangzalanul közlekedik, mivel olyan elekrtomos-hibrid motorral látták el, ami a működési idejének 70 százalékában szupercsendes villanybuszos közlekedést tesz lehetővé. Ebből vezethető le az is, hogy az új Volvo busz 60 százalékkal kevesebb energiát fogyaszt, mint a hagyományos dízel buszok, és azt is, hogy háromnegyedével kevesebb a szén-dioxid kibocsátása is, mint klasszikus üzemben pöfögő rokonai.
Mindezt egy 600 voltos lítium-ion akkumulátornak köszönheti, melyet ráadásul 6 perc alatt fel lehet tölteni. A telepek reciklikálására is találtak praktikus megoldást a cégnél: a tetőre szereltek egy kinyitható áramszedőt, amit a buszmegállóban, buszpályaudvaron üzemen kívüli periódusban gyorsan csatlakoztathatnak a megfelelő áramforráshoz.
A sorozatgyártás a tervek szerint 2016 elen lendülhet be igazán.