Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az elektromos autók sem menekülhetnek a nagy felniktől, az ültetéstől és a szpojlerektől.
Ha van manapság divatos autó, akkor az biztosan a Tesla Model S. A gyártó heti kapacitása 700 darab környékén mozog, amelyet hamarosan 1000 fölé tudnak emelni. Vevő akad rájuk, az bizonyos.
A sima Model S lassan viszont nem elég mindenkinek. A kocsi bár minden apró részletében hightech, azonban sokan nem elégednek meg ennyivel. Láttunk már korábban is aranyfelnis, karbontetős Teslát, most egy másik tuningcég is előállt egy komolyabb, de mégis elegáns optikai tuninggal.
Érdekesség, hogy egyelőre a hajtáshoz a cégek nem igazán tudnak hozzányúlni, az elektromos motortuning – úgy tűnik – még gyerekcipőben jár. Egyébként a kocsi teljesítményét nem is nagyon kell tovább húzni, az alapáron 86 ezer dolláros autó 4 mp alatt éri el a 100 km/h-s sebességet. A maximális teljesítménye 416 lóerő, amelyhez 443 Nm-s nyomaték párosul.
Marad tehát a külső optikai kit, amely jelen esetben légterelőkből, diffuzorból, oldalszoknyákból és egy kis szpojlerből áll, a találó nevű Unplugged Performance műhely Tesla Model S-én.
A sima Model S lassan viszont nem elég mindenkinek. A kocsi bár minden apró részletében hightech, azonban sokan nem elégednek meg ennyivel. Láttunk már korábban is aranyfelnis, karbontetős Teslát, most egy másik tuningcég is előállt egy komolyabb, de mégis elegáns optikai tuninggal.
Érdekesség, hogy egyelőre a hajtáshoz a cégek nem igazán tudnak hozzányúlni, az elektromos motortuning – úgy tűnik – még gyerekcipőben jár. Egyébként a kocsi teljesítményét nem is nagyon kell tovább húzni, az alapáron 86 ezer dolláros autó 4 mp alatt éri el a 100 km/h-s sebességet. A maximális teljesítménye 416 lóerő, amelyhez 443 Nm-s nyomaték párosul.
Marad tehát a külső optikai kit, amely jelen esetben légterelőkből, diffuzorból, oldalszoknyákból és egy kis szpojlerből áll, a találó nevű Unplugged Performance műhely Tesla Model S-én.
unpluggedperformace.com
unpluggedperformace.com
unpluggedperformace.com
