A mostani tender már a második volt. Az elsőt a spanyol Sedesa Obras y Servicios S.A. nyerte nettó 1 milliárd 694 millió forinttal. A cég csődje után új közbeszerzést írt ki a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.    Erre két ajánlat érkezett, a később nyertes Magyar Aszfalt Kft. mellett a Swietelsky Magyarország Kft. indult még, de az utóbbi visszavonta ajánlatát.    A nyertes társaság neve időközben Strabag Általános Építő Kft.-re változott.

A kerülőút 4,3 kilométer hosszú, kétszer egy forgalmi sávval. Az úton három szintbeni csomópont, két körforgalmú csomópont és két műtárgy épül.