Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Egy összkerékhajtású és benzin-elektromos hibridben gondolkodik a koreai gyártó. A BMW X5-X6 közönsége kaphat érdekes alternatívát.
A Cross GT-re keresztelt autót ugyan arra az alaplemezre építik majd, amelyre a nagyon várt KIA GT sportautót. A közel öt méteres (4,89 m) hosszú kocsi jóval nagyobb lesz, mint a Sorento. A meghajtás tekintetében sem szerénykednek a délkelet-ázsiaiak, egy 3,8 literes V6-os benzinmotort terveznek az elektromos meghajtás mellé. Ez a kettős együttesen 400 lóerős teljesítményre lesz képes 500 Nm-es nyomatékot leadva. A kocsi képes lesz teljesen elektromos – full hybridként – is üzemelni nagyjából 35-40 kilométeren keresztül.
A kocsi kétségkívül eredeti megoldása lesz a tetején kialakított újszerű napfénytető, amely furcsa alakzatokat rajzol a tetőre. Persze a jelenlegi koncepcióból gyakran a fele sem marad a végleges kocsiból.
