A Lexus hibrid technikájával tűnik ki a sorból, menet közben eszméletlen csendes, ereje bőséges, a kezelőegységek kifinomult működése pedig bámulatos. Ugyanakkor vajmi kevés vezetési élményt biztosít a sofőrnek, az LS-el suhanni, sztrádázni kell, nem pedig sportosan kanyarogni. Az A8-as az elit kategória krémjének legdinamikusabb darabja, quattro hajtása révén nagy tempónál is semlegesen fordul, kormánya közvetlen, légrugós futóművének fekszenek a húzós kanyarok is. Az A8-as izmos benzines és dízelblokkokkal is választható, nyújtott tengelytávú, Lang kivitel pedig nemcsak az Audihoz, hanem a Lexus-hoz (L) is kérhető. Az LS esetében célszerű a hibrid és nem a hagyományos benzinmotorú 460-as változat mellett letenni a voksot. Az Audi takarékos és relatíve olcsó változata a 3,0-es „kis” dízel, ha nincs szükség a töménytelen erőre, akkor ez is megfelelő párosítás lehet az A8-ashoz.

Stiller Ákos

Lexus LS érvek és ellenérvek
+ megbízhatóság
+ halk járás
+ elfogadható fogyasztás (hibrid)
- visszafogott design
- szűkös választék
- nincs dízelváltozat

Gyakori hibaforrások
- elektromos kormányállítás
- indokolatlan hibaüzenetek (szoftverfrissítés)
- szervoolaj folyás

am

2010-ig, képen az S8 modell

Stiller Ákos

Audi A8 érvek és ellenérvek
+ helykínálat
+ széles motorpaletta
+ remek vezethetőség
+ partiképes árak
- szervizigény
- sok a törött példány

Gyakori hibaforrások
- Keyless-Go
- akkumulátor lemerülés
- xenonlámpa
- elektromos csomagtérzár
- rögzítőfék

Piaci árak
Évjárat 2008-2010
Lexus LS 13,5- 23,5 millió Ft
Audi A8 9,9- 17 millió Ft (2010-től 20 milliótól)

Ajánlott motorok
Lexus LS
600h (394 LE)

Audi A8
4.2 TDI (326 LE)

Legfőbb konkurensek
BMW 7-es sorozat
Jaguar XJ
Mercedes S-osztály