Az új hatóság a Romániai Autópályák és Országutak Országos Társaságából válik ki, és Dan Sova nagyberuházásokért és külföldi befektetésekért felelős tárca nélküli miniszter felügyelete alatt marad. Az Országutak Országos Társasága visszakerül a közlekedési minisztériumhoz, ahova a tavaly decemberben alakult második Ponta-kormány előtt is tartozott.

Az óriásvállalat két részre osztását már a választások óta tervezi a kormány, de mostanáig tartott az egyeztetés az autópálya-építést finanszírozó Európai Bizottsággal. A Digi 24 hírtelevízió értesülései szerint az EB azzal a feltétellel egyezett bele az autópálya-hatóság megalakításába, hogy a 2007-2013-as uniós költségvetési keretből megépülő autópályák a közlekedési tárcánál maradjanak, és csak a következő, 2014-2020-as uniós költségvetési időszakban építendő sztrádák kerüljenek az új hatósághoz.

Romániában 550 kilométernyi autópálya van most használatban, az idén pedig további 230 kilométernyi autópálya átadása esedékes, főleg a Nagylaktól Arad, Temesvár és Déva érintésével Nagyszebenbe tartó dél-erdélyi útvonalon, amely a 4-es páneurópai közlekedési folyosó része.