A rendkívüli helyzetek minisztériumának távol-keleti központja legutóbb arról számolt be, hogy helikopterrel Juzsno-Szahalinszk városába szállítottak kedden három munkást, akiket a Magadan jégtörő vett a fedélzetére még korábban. Tizenegy kimentett társukat már korábban Nogliki település kórházába, illetve egy vontatóhajóra vittek Korszakov kikötőjében.

Bár a kutatásban három hajó, két helikopter és egy repülőgép is részt vesz, s helyi idő szerint kedd délutánra már 2,5 ezer négyzetmérföldnyi vízfelületet fésültek át az Ohotszki-tengeren középső részén, a 14 kimentett munkás mellett ugyanennyit már csak holtan tudtak kiemelni a vízből, és 39 olajbányászt továbbra is eltűntként tartanak számon.

Az egy nappal korábbi jelentések szerint a jéghideg vízre és az öt méter magas hullámokra való tekintettel alig van remény arra, hogy az eltűntek közül bárki is túlélje a balesetet. A levegő hőmérséklete mínusz 17 fok a Szahalintól délre fekvő térségben. Bár a mentésben részt vevő egyik hajó kedden rábukkant négy csónakra és egy felfújható mentőcsónakra a térségben, s az egyikben ott világított egy vészjelző lámpa is, ember egyikben sem volt.

Az orosz főügyészség hétfőn vizsgálatot indított a Kolszkaja platformot vontató jégtörő hajó kapitánya ellen. Azzal gyanúsítják, hogy a viharra figyelmeztető időjárás-jelentést semmibe véve vette vontatókötélre és kezdte el vontatni a Kolszkaja platformot a Kamcsatka-félszigettől Szahalin irányába.

Beszámolók szerint út közben a vihar által felkorbácsolt hullámok és jégdarabok megrongálták a fúrótorony ablakait, az építménybe így bezúdult a víz, s ennek nyomán a platform 20 perc alatt elsüllyedt. A személyzetnek nem volt ideje összehangolt mentési akcióra - közölte az ügyészség szóvivője.