Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Másfél héttel azután, hogy az Apple bemutatta az idei iPhone-okat, az iFixit már szét is szedte az Xs és az Xs Max változatokat, hogy kiderüljön, mennyire szerelhető a két készülék.
Szinte már hagyomány, hogy a megjelenésük után néhány nappal darabjaira szedi az iFixit a legizgalmasabb okostelefonokat. Így volt ez egy éve a jubileumi iPhone X-nél, és ez történt a Magyarországon pénteken megjelenő iPhone Xs és Xs Max készülékekkel egyaránt.
A szakik szerint a telefon nagyban hasonlít a tavaly szétszedett iPhone X-re, a legnagyobb különbséget az akkumulátornál találták. Ezek alapján az Xs-be valamelyest kisebb akkumulátor került, mint a jubileumi változatba. Míg az iPhone X-ben 2716 mAh-s volt az akkumulátor, az iPhone Xs-ben már "csak" 2659 mAh-es modult találunk.
Az energiaforrásnál maradva még az előző felfedezésnél is érdekesebb, hogy a készülékben már nem különálló akkumulátorok vannak, hanem egy L alakú elem. Az Xs Max-ben viszont továbbra is külön van a két akku.
Az iFixit tapasztalata szerint a mobil előnye, hogy a kijelzőt és az akkumulátort továbbra is könnyen ki lehet cserélni a készülékben – előbbit ráadásul úgy, hogy ehhez nem kell hozzányúlni a FaceID arcfelismerést biztosító szenzorához. Azt viszont hátránykét írták le, hogy az iPhone-okon elöl-hátul is üveg van, ez ugyanis növeli a törés kockázatát. Ráadásul ha a hátsó üveg törik el, akkor teljesen szét kell szedni a mobilt, és az egész házat ki kell cserélni.
Emiatt a szerelhetőségre 6 pontot adtak a lehetséges tízből, ami első hallásra nem túl jó eredmény. Ha viszont összehasonlítjuk a konkurenciával, máris más a helyzet.
A Huawei P20 Pro ennél jóval rosszabbul teljesített, csupán 4 pontot kapott – pont úgy, ahogy a Samsung Note9 is. A tavalyi iPhone X szintén 6 pontig jutott.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Igazából mekkorák az új iPhone-ok? Itt gyorsan összemérheti őket a régebbiekkel is
