Flickr (Creative Commons)

Ennek ellenére Richard Gooding vezérigazgató úgy véli, a globális válság 2009-ben őket sem kerülheti el, ezért idén legalább 10%-os forgalomcsökkenésre számítanak. A repülőtéren tavaly jelentős fejlesztéseket hajtottak végre, így többek között kibővítették a forgalmi előteret, új gépállóhelyeket létesítettek, felújították az indulási csarnokot és újabb önkiszolgáló jegykezelő automatákat szereltek fel. 

Gooding szerint 2009-ben átmenetileg vissza kell fogniuk a beruházásokat, de hosszú távon továbbra is a forgalom növekedésére kell készülniük, ezért szükséges a terminál további bővítése is.  Az 1987-ben megnyílt London City Airport elsősorban az üzleti ügyben utazók körében népszerű, mivel központi helyen, közvetlenül a pénzügyi és ipari központ mellett fekszik.

A repülőteret eredetileg néhány személyes üzleti jetek és legfeljebb 50 személyes, sugárhajtású vagy turbólégcsavaros, úgynevezett „ráhordó” utasszállítók kiszolgálására tervezték, de ma már olyan nagyobb típusok kiszolgálására is képes, mint például az A318-as. Az eredetileg 107 személyes Airbust a British Airways 32 business üléses változatban, hetente hatszor fogja közlekedtetni London City Airport és New York Kennedy repülőtér között.

TTG Hungary