Mint arról beszámoltunk, szombaton, amikor a hullámvasút mintegy fél tucat utassal véletlenül fékező nélkül indult el, a szerelvény mellett álló fékezésért felelős dolgozó láthatóan pánikba esett.

Az esetről vizsgálatot folytatott le az Állatkert, ami ezt állapította meg, hogy az utasok figyelmeztetés ellenére szálltak fel, és a parkolófék nem bírta a terhelést. Ez azonban – hagsúlyozta az Állatkert – nem jelenti azt, hogy az utasok lennének a hibásak, az őket peronra beengedő munkatárs észlelte későn a helyzetet. Hanga Zoltán az intézmény szóvivője akkor hangsúlyozta, hogy a rendszer biztonságos, ha kisiklik, akkor sem tud a mélybe zuhanni a szerelvény.

Megpróbáltuk e kijelentését számon kérni a szóvivőtől, arra kértük, üljön fel fékező nélkül a szerelvényre. Ez nem jött össze, de ennek – elmondása szerint – nem a félelem az oka, hanem az, hogy ebben az esetben több órára le kellene állítani a hullámvasutat. Hogy miért, illetve hogy mi bizonyítja a létesítmény biztonságát – kiderül a videóból.

Mellesleg több intézkedést is elrendelt azért a Fővárosi Állat- és Növénykert főigazgatója a hullámvasút üzemeltetésével kapcsolatban. Átalakítják a fékrendszert, a parkolófékkel rögzített, forgalomból átmenetileg kivont szerelvény pedig csak akkor tartózkodhat az állomás fővágányán, ha a peronon nincs utas, továbbá a parkolásnál használt fékrendszert oly módon alakítják át, hogy az állomáson álló szerelvényt teljes terhelés mellett is képes legyen megtartani.