Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Vecsés után Turáról is járhatnak a tartálykocsik a Mol Dunai Finomítójához. Az új kút napi ezer hordó olajat ad majd, a remények szerint hosszú évekig.
Hamarosan üzemi termelésbe áll Magyarország legújabb olajkútja a Pest megyei Turán. A kút napi 1000-1100 hordó olajat ad majd, amelyet azonnal és közvetlenül a Mol százhalombattai Dunai Finomítóba szállítanak – mondta el a lelőhelyet bemutató sajtótájékoztatón Csapó András, a kút többségi tulajdonrészét birtokló, és a kutat működtető O&GD ügyvezető igazgatója.
Ahhoz képest, hogy a hazai összkitermelés napi 20 ezer hordó, a turai kút nem tűnhet nagynak – ám a napi 1000-1100 hordós teljesítménnyel az egyik legnagyobb hazai olajforrás lesz, jó eséllyel a három legnagyobb egyike. Az OG&D voltaképpen már 2016-ban elnyerte a helyszínhez kapcsolódó állami kitermelési koncessziót, és meg is kezdődött a lelőhely vizsgálata, a dolgok azonban csak tavaly, a Mol kisebbségi részesedésszerzése után gyorsultak fel. (A Mol három projektbe szállt be, ez az első, amit sikerül termőre fordítani.) A kutat 2023 nyarán mélyítették le, vagyis fúrták le a kitermelést lehetővé tevő 2 ezer méteres mélységbe.
A kút kialakítása közben akadtak technikai nehézségek, ebből már sejtették, hogy jó lelőhely lesz – mondta el a hvg.hu érdeklődésére félig tréfálkozva Csapó András. A nehézségek sorában az utolsó a túl magas víztartalom volt, a felszínre hozott olajba a furaton keresztül keveredett túl sok nedvesség. Végül ezt a problémát is sikerült kezelni, így most jött el az a pillanat, amikor kimondható: a kút készen áll az üzemszerű kitermelésre.
A felszínre hozott olaj 60 Celsius-fokos, és relatíve magas paraffintartalma – középnehéz olajról van szó – 34 fokon elkezd megdermedni, ezért a felszínre hozás után melegíteni kell, illetve a berendezéseket hőszigetelés borítja. A helyszínen egyelőre egy ideiglenes termeltető berendezés működik, ezt a közeljövőben egy állandó létesítmény váltja majd fel, és az olaj lefejtése tartálykocsikba is automatizált lesz.
Az olajat ugyanis tartálykocsikkal szállítják Százhalombattára, napi hat alkalommal. Lehetne csővezetéket építeni, amely csatlakozik a működő vezetékhálózathoz, de ekkora mennyiség mellett nem érné meg, akkor keverőállomást is létesíteni kellene – magyarázta a hvg.hu kérdésére Bacsa György, a Mol ügyvezető igazgatója. Százhalombatta nincs messze, közúton egy óra a menetidő.
Egyébként a tavaly termelésbe állt vecsési kúttal hasonló a helyzet, nem éri meg csövet építeni a helyszínhez, onnan is tartálykocsikkal viszik a Dunai Finomítóba. A vecsési olaj tulajdonságai is hasonlóak, magas paraffintartalma miatt az még magasabb, 35-36 fokos hőmérsékleten kocsonyásodásodik.
A turai olaj amúgy Bacsa szerint jó minőségű, keverésre is alkalmas, de elsősorban nem üzemanyag lesz belőle, hanem egyéb olajtermékek.
A kutat beüzemelni nem volt egyszerű, de remélhetőleg sokáig működni fog, ráadásul stabilan az említett napi 1000-1100 hordós teljesítménnyel. Jó hír, hogy az olajmező nem porózus, hanem sokkal inkább barlangos kőzetben található.
