Vállalkozás hvg.hu 2022. június. 15. 08:17

Megindultak a kisajátítások a kínai vasúti beruházás vonalán, azaz Budapest és Kelebia között

Az építkezés útjából réteket, szántókat, de lakóházakat is „törölni” terveznek.

A mostani árfolyamon mintegy 800 milliárd forintra taksálható Budapest-Kelebia vasútvonal-beruházást valószínűleg nem érinti a válság miatti felülvizsgálat, már csak azért sem érintheti, mivel államközi szerződés is védi – derül ki a Népszava anyagából. A kivitelezést Mészáros Lőrinc egyik cége, a RM International Zrt. konzorciumban végzi el a China Railway Magyarország Kft.-vel. Ugyan az ezzel kapcsolatos dokumentumokat tíz évre titkosították, ám a lap úgy véli, hogy a beruházás megtérülési ideje több száz évre tehető.

A projekt megvalósítására létrehozott Kínai-Magyar Vasút Nonprofit Zrt, vezérigazgatójának, Pál Lászlónak a választások után két nappal tartott prezentációjából kiderül, hogy a beruházás 2173 ingatlant érint, ebből 186 van „idegen” tulajdonban, ezeket még meg kell szerezni. Ez pedig kisajátítást jelent. A procedúra nem túl hosszadalmas, több esetben a pest megyei kormányhivatal már a tárgyalás időpontját is kitűzte, a lap szerint ezek a július 4.-i tárgyalási napon nagyjából fél-egyórás időközönként követik egymást.

A Népszava arról is ír, hogy a korábbi tapasztalatok alapján a kisajátítási eljárás azért is érinti hátrányosan a tulajdonosokat, mert az állami cégek által felkért szakértők rendszerint a piaci viszonyoknál lényegesen alacsonyabb ingatlanértéket állapítanak meg, amiket az eljáró bíróságok hajlamosak felülvizsgálat nélkül elfogadni.

Korábban mi is megírtuk, hogy sok kérdés tisztázatlan még a tervezett vasútvonal útjába eső ingatlanokkal kapcsolatosan, viszont azt már a választások előtt tudni lehetett, hogy a kormány augusztusban tervezi felpörgetni az építési munkálatokat.

Vállalkozás Galicza Dorina 2025. február. 22. 11:00

Hogy kaphatok még mindig lángost, ha tilos a sütés az aluljáróban? – minden, amit az új fővárosi intézkedésről eddig tudni lehet

Tényleg hirtelen jött ötlet, hogy betiltják a sütögetést a fővárosi aluljárókban? Min múlik, hogy melyik üzlet maradhat és melyiknek kell mennie? Elég, ha lekerülnek az étlapról az olajban sült ételek? És egyáltalán, miért lett hirtelen akkora gond a büfék működése? Most mindent elmagyarázunk.