A hamburgi Hochbahn AG a napokban mutatta be Hamburg új elektromos hibrid buszait. A Volvók egyszerű és praktikus plug-in technológiával működnek, az elektromos energiaellátásért a Siemens felelős. A Volvo 7900-as Elektromos Hibrid buszok tetején levő áramszedő sínek segítségével tölthető a lítium-ionos akkumulátor, mely a 150 kW-os  elektromotorokat  táplálja.

A jármű Wifi kapcsolaton keresztül automatikusan kommunikál a töltőállomással, melyek azonosítják az akkumulátor töltöttségi szintjét. Az áramszedőket beépítették a töltőoszlopba, így amikor a busz elég közel ér a töltőponthoz, elég csak a rögzítő féket aktiválni, és a töltés automatikusan elkezdődik.

 

A töltőoszlop áramszedői leereszkednek a jármű tetején levő sínekre, a busz földelése ekkorra már megtörténik és megkezdődik a töltés, melyet a rendszer folyamatosan szabályoz és illeszt az adott töltöttségi szinthez és akkumulátor típushoz. A töltés mindössze 6 percet vesz igénybe, ehhez a gyors töltőállomások közvetlenül a két végállomás mellé vannak telepítve. A teljes töltöttségi szint elérésével automatikusan, illetve szükség esetén a rögzítő fék feloldásával azonnal befejeződik a töltés.

A hamburgi gyorstöltő rendszer a Siemens legújabb fejlesztése. „Innovatív töltési infrastruktúránk, melyet ezek a hibrid buszok is használnak majd, határozott lendület ad Hamburg e-mobilitásának és jövőbe tekintő közösségi közlekedésének, melyre igazán büszkék vagyunk” – mondta Andreas Laske, a Siemens eBus Solutions projektmenedzsere.

Az első új buszok egyébként a városban a 109-es vonalon futnak, és tisztán elektromos hajtással közlekednek Alsterdorf és a újonnan épült elektromos autóbusz végállomás között.