A világ legnagyobb teherautó- és második számú luxusautó-gyártója a harmadik negyedévet az egy évvel korábbitól 80 százalékkal elmaradó, 41 millió eurós adózott eredménnyel zárta. Az árbevétel 19 százalékkal, 19,3 milliárd euróra, az EBIT 27 százalékkal, 470 millió euróra csökkent.

A Mercedes-Benz Cars divízió a negyedévet az egy évvel korábbi több mint háromszorosának megfelelő, 355 millió eurós EBIT-tel zárta; a Daimler Truck, amely 5800 fős leépítést hajt végre, és két-két észak-amerikai, illetve ázsiai gyárát zárja be, az egy évvel korábbi 510 millió eurós EBIT után 127 millió eurós veszteséget könyvelt el.

Az eredményeket a tőzsde mérsékelt lelkesedéssel fogadta: a Daimler részvényárfolyama a bejelentést követően közel három százalékkal esett a frankfurti tőzsdén.

A Daimler október 22-én jelentette be, hogy németországi gyáraiban hárommilliárd eurós beruházást hajt végre, a kecskeméti gyárba 2012-ben indul el a termelés.

Ecoline