Nem kéne idealizálni a Ligetet, amelyben a mostani gusztustalan parkoló és a közepén átvezetett M3-as, úgy látszik, senkit nem zavar – mondta Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter a kormányinfón, és arról is beszélt, hogy a Nyugati pályaudvar mellé tervezett új liget ötezerrel növeli meg a fák számát.
Nagyjából 20 hektárral növekedik meg a Liget a Nyugati pályudvarhoz tervezett zöldfelülettel, és ötezer pluszfát jelent a projekt – mondta el Lázár János a csütörtöki kormányszóvivői sajtótájékoztatón a Nyugati Liget és Podmaniczky Park néven is ismert tervekről. A témáról az elmúlt napokban ebben a cikkünkben és ebben a cikkünkben írtunk.
A Miniszterelnökséget vezető miniszter túl sok újdonságot nem árult el a projektről, amely a március 23-i kormányülésen került az asztalukra. Amikor az erről kérdező újságíró felvetette azt az értesülést, amiről a hvg.hu írt, vagyis hogy évekre bezárhatják a Nyugatit a felújítás idejére, Lázár válaszában ennek megerősítésére vagy cáfolatára nem tért ki.
Azt elmondta, hogy jelenleg arra kaptak felhatalmazást, hogy megvizsgálják, milyen forrásokat lehet bevonni a közpark építésével. Lázár János szerint a kormány fejleszteni szeretné a vasúti közlekedést, ezért a parképítéssel együtt a kormány százmillárdos összegért újítaná fel a Nyugatit, és erre az unió is adna forrásokat. Korábban úgy értesültünk, a sínpályák befedésével hoznák létre a zöldfelületet. A miniszter azt mondta egy későbbi kérdésre, hogy a Nyugati pályudvart már pályaudvarral nem lehet szerinte kiváltani, a Déli pályaudvart azonban, amelynek átépítéséről ugyancsak volt szó, kiválthatja a Kelenföldi pályaudvar, legalábbis egy fejlesztési minisztériumi vélemény szerint.
Arra a felvetésre, hogy miért nem a Nyugatinál épülnek meg a Ligetbe tervezett új múzeumok, azt mondta, a Ligetben egyébként is voltak épületek, amelyek a második világháború után veszítették funkciójukat. Lázár szerint korábban senkit nem zavart, hogy a Liget gondozatlan, most pedig Orbán Viktor azt kérte elsőként Baán Lászlótól, hogy rehabilitálják a zöldfelületeket. Azt mondja, a múzeumépítők valóban előre szaladtak a terveikkel, de a zöldfelület rendbetétele is legalább ilyen fontos lesz.
Lázár szerint nem kéne idelizálni a jelenlegi Ligetet, az láthatóan senkit nem zavar most, hogy a Liget közepén áll egy gusztustalan parkoló, és egy út, amely összeköti a Belvárost az M3-assal.
