A cégvezető cáfolta azt a sajtóértesülést, miszerint a VT-Transman nyerte el a BKV hálózatán jövő tavasztól 150 autóbusz üzemeltetésének jogát, azt viszont megerősítette: a háromból egyedüliként "állva maradt" ajánlattevő új Mercedes Citaro buszokkal pályázott.

A Magyar Nemzet úgy tudja: a fővárosnak eddig is szolgáltató magyar céget hiánypótlásra szólították fel. A VT-Transman egy évtizedig szállítana utasokat a legmodernebb technikával felszerelt buszokkal, amelyek a cég tulajdonában lennének,  a társaság felelne a karbantartásért és a felújításért, de a menetrendeket a BKK írná elő.

Vitézy Dávid elmondta, hogy a buszok kiállási időpontját, az útvonalat, a menetidőt részletesen és pontosan rögzítik majd a szerződésben. A BKK vezérigazgatója szerint megrendelést kaphatna akár a magyar buszipar is, de jelenleg nincs olyan hazai jármű, amelyre a vállalkozások hitelt kapnának - írta a Magyar Nemzet.