A gyártás tizenhárom éve alatt a jármű több változáson is átesett. Az ablakok elhúzható felülete a korábbi „negyedesről” „felesre” változott, a kapaszkodók fehér helyett feketék lettek, az egyrészes műszerfalat pedig háromrészesre cserélték.

Az utolsó buszt 1996 novemberében selejtezte le a BKV. A jármű Budapestről Kerepesre került, ahol átfényezték sárgára. Mostani tulajdonosa, egy balmazújvárosi kft. 2002-ben vásárolta meg, de szeretné már eladni. A busz még működik, de bontóba kerülhet, ha senkinek sem kell – olvasható az Indóház oldalán, ahol képek is vannak a járműről.