Érdeklődő van, de a cég tényleges állapotának megismerése után a befektetők elriadhatnak attól, hogy ajánlatot tegyenek a Malév Légiközlekedési Zrt.-re - ez derült ki a HVG körkérdésére azután, hogy az állami tulajdonos 1992 óta immár negyedik alkalommal hirdette meg eladásra a magyar légitársaságot. Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. felhívására november 3-áig lehet benyújtani az ajánlatokat a Malév 99,95 százaléknyi részvénycsomagjára. Az elvárások között szerepel a tőkeemelés, valamint az állami garanciájú hitelállomány kezelése, ám a nyilvános cégadatokból egyelőre nem egyértelmű ennek a nagyságrendje. Mindenesetre a HVG kérdésére a tavalyi kérők, az orosz KrasAir és a magyar ASBK Vagyonkezelő Kft., sőt a pilóták által gründolt Sky Alliance Légiszolgáltató Zrt. is megerősítette, hogy indul a pályázaton. Bár a hivatalos adatok szerint tavaly 1,2 milliárd forintra csökkent a cég vesztesége, az idén pedig 14 százalékkal nőtt a forgalma, a nyereséges üzemanyag-üzletág tavalyi dobra verése rontja a Malév megítélését, ráadásul a vállalat júniusban még a londoni Heathrow repülőtéren meglévő leszállási jogát is értékesítette 2 milliárd forintért. Így a vételáron kívül legalább 30-40 milliárd forint kötelezettséggel kell számolniuk a kérőknek, közöttük piaci hírek szerint egy titokzatos kanadai magyar befektetőnek is.