Novembertől napi négy helyett két Malév-járat közlekedik Londonba, s nem landolnak Malév-gépek az angol főváros első számú repülőterén, az évi 55 milliós utasforgalmú Heathrow-n, a megmaradó járat a várostól távolabb, 50 kilométerre fekvő Gatwickre érkezik. A British Airways (BA) napi három heathrow-i járatára viszont a Malév is árulhat jegyeket. Egyebek között ezt tartalmazza a két légitársaság járatainak közös üzemeltetéséről a hét végén kötött kereskedelmi megállapodás. A tavaly 121 milliárd forint árbevételt és 1,3 milliárd forint veszteséget elkönyvelt magyar légitársaságnál üzleti titokra hivatkozva nem kommentálták azt a hírt, miszerint a heathrow-i leszállási jogok átadásáért mintegy 2 milliárd forintot fizetett a BA. A Malév jövő év elején lesz a Oneworld légiszövetség teljes jogú tagja, ennek előkészítéseként köti sorban a "székmegosztási" megállapodásokat leendő szövetségeseivel. A megállapodásoktól már az idén 1 milliárd forint jegyárbevétel-növekedést vár a Malév vezetése. Közben a SkyEurope fapados légitársaság már bejelentette, júniusban megszünteti Budapest-London járatát, mert a túlkínálat miatt - jelenleg öt légitársaság 12 járata közlekedik ezen az útvonalon - nyomott jegyárak veszteséget hoznak a cégnek.