Ötmilliárd forintért veheti meg az Erdért Zrt., az Erdért Ingatlanhasznosító Kft. és a Multicont Terminál Szolgáltató Kft. konzorciuma a Csepeli Szabadkikötőt üzemeltető, állami tulajdonú, a Mahart Szabadkikötő Rt.-ből tavaly kivált, 355 millió forint jegyzett tőkéjű Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. (BSZL) 99 százalékos részvénycsomagját. Ezzel a konzorcium 75 évre megszerezte a tavaly márciusban kormányhatározattal országos közforgalmúvá nyilvánított kikötő üzemeltetési jogát; az ingatlanok - a társasághoz 45 hektárnyi kikötői vízfelület és 38 hektárnyi fejleszthető ingatlanterület tartozik - továbbra is tartós állami tulajdonban maradnak. A vevőknek - a szakmai befektető Multicontnak, illetve az egykori Wallis-alapító Nagy György által kivásárolt (HVG, 2004. október 9.) Erdért Zrt.-nek - több mint 10 milliárd forint értékű kötelezettséget kellett vállalniuk a kikötő fejlesztésére, a megközelítését segítő közlekedési csomópont és a vasutat keresztező híd építésére.