A Tarlós István főpolgármester által szerda reggel említett terv, vagyis a rakpartok befedése már korábban is felmerült: a Szeretem Budapestet Mozgalom látványterveket is készített még 2011-ben a lehetséges új városképről.
A pesti alsó rakpart belvárosi szakaszának forgalomcsillapításával számol az ősszel a fővárosi közgyűlés elé kerülő rakpartfejlesztési koncepció. A legpuhább verzió szerint 30-40 km/órás sebességhatár és járdaszintre emelt zebrák segítenék elő az új Duna-parti sétány elérését, a köztes változat egyirányúsítással és egy sáv elvételével operál, míg a legdurvább forgatókönyv szerint kizárnák a teljes autós forgalmat – számolt be az Index.