Bacsa György, a Mol Magyarország ügyvezetője a Politicónak nyilatkozva nyíltan bemondta a leválásért cserébe elvárt összeget.
A fizetési kötelezettségnek köze lehet ahhoz, hogy a vállalat forgalmában mekkora arányban fordulnak elő az orosz kőolajból származó termékek.
Így biztosítanák a folyamatos szállítást a Barátság kőolajvezetéken, de ennek komoly kockázatai is vannak.
Ennek azonban komoly veszélyei vannak. Másik megoldásként az Adria vezetéken érkezhet több olaj, ez azonban jelentős többletköltségekkel járna.
Bármilyen kőolajat átszállíthat Horvátországon Szerbia, csak épp oroszt nem. Erről Prágában beszélt a horvát miniszterelnök.
Négyszeresére emelik Oroszországban az eddig alacsonyan tartott jövedéki adóját az üzemanyagoknak április 1-től, hogy pótolják az alacsony olajárak miatti bevételkiesést.
Európának le kell állítania az orosz gáz vásárlását egy ukrán belügyi tanácsadó szerint, mert ez az egyetlen szankció.
A jelenleg mintegy 430 forintos fogyasztói benzinár mintegy háromnegyedét nyeli el a magyar és az orosz államháztartás a Napi Gazdaság szerint.