A fapados cégek lépésében az égvilágon semmi meglepő nincs, igazából az lett volna a furcsa, ha nem hárítják át az extraprofitadót a légitársaságok, amelyeket kifejezetten nehéz helyzetben ért a kormány különadója. A nagyobb hagyományos légitársaságok ugyanakkor egyelőre kivárnak, mérlegelik a lehetőségeiket.
Kiderült, hogy Andrej Pivovarovot az orosz Nyomozó Bizottság szentpétervári kirendeltségére vitték.
Közel 3 milliárd zlotys segítséget adhatnak a járvány miatt nehézségekkel küzdő légitársaságnak, miután az Európai Bizottság is jóváhagyta a tervet.
Két hét múlva már nem csak Lengyelországon belül indít járatokat a LOT. Budapestre is a hét minden napján repülnek újra.
Sem Varsóból, sem Budapestről nem indulnak el a járatok.
A lengyel légitársaság heti három alkalommal üzemeltet közvetlen járatot a magyar és a dél-koreai főváros között.
Szeptember 22-étől Szöulba, jövő márciustól pedig Szófiába, Prágába, Belgrádba, Stuttgartba, Bukarestbe és Brüsszelbe indít közvetlen járatokat Budapestről a LOT. A rövidtávú járatok beindításával a magyar főváros a lengyel légitársaság fontos csomópontjává válik. Rafal Milczarski, a LOT vezérigazgatója hangsúlyozta, ez csak az első lépés volt, s újabb járatok is várhatóak. A vezérigazgató szerint ugyanis egy igazi csomópont, azaz hub legalább 50-100 célpontot szolgál ki.
Visszavették a fegyelmi okokból kirúgott 68 dolgozót, most két éve van a cégnek arra, hogy új bérszabályzatot dolgozzon ki.
Hétfőn 14 óráig felfüggesztették a LOT lengyel légitársaság alkalmazottainak egy részét tömörítő szakszervezetek október 18. óta tartó sztrájkját - jelentették be szombat hajnalban a légitársaság igazgatóságának és a szakszervezeteknek a képviselői, több mint 8 órás tárgyalásaik után.
A lengyel légitársaságtól korábban kirúgott alkalmazottak visszavételét követelik a sztrájkoló dolgozók.
Jövő februárban nyílik meg a LOT újabb budapesti járata, amely a London City repülőtérre visz utasokat a magyar fővárosból. A LOT újabb budapesti járatok indítását is tervezi – mondta a HVG-nek Rafal Milczarski vezérigazgató, aki arról is beszélt, a lengyel nemzeti légitársaság megmentése egy fájdalmas folyamat eredménye.