A járművek levegőszennyezése többféleképpen is rossz hatással vannak az emberi szervezetre. Nemrégiben egy újabb bizonyíték látott napvilágot arra vonatkozóan, hogy a kipufogógázoknak való kitettség a vérnyomást sem kíméli.
A Qaptis nevű svájci cég olyan rendszert fejlesztett, melyet a most használatos teherautókra kell felszerelni a károsanyag-kibocsátásuk csökkentéséhez. Ha a tesztek olyan sikeresek lesznek, mint ahogyan várják, az egy csapásra jelentős mértékben zöldítheti a közúti szállítmányozást.
Már akkor is elváltozások jelennek meg az agyban, ha két órán keresztül vagyunk kitéve a káros gázoknak. Ugyan ezek az eltávozások csak átmenetiek, de a hosszú távú hatás már lehet komolyabb is.
Még lista végén álló Lamborghini is kicsit zöldebb lett, igaz, nem is rajtuk múlik a világ jövője.
Mobillal lefilmezi az autót és a hatóság jutalékot fizet a bírságból New Yorkban.
Káros anyag sem kerülhetett az utastérbe.
Évente négymillió asztmás megbetegedést okoz a gyermekek körében a közúti járművek szennyezőanyag-kibocsátása a világon, ez az összes eset 13 százaléka – derítették ki kutatók.
Hiába gondolják úgy az autósok, hogy járművükben egyfajta buborékban vannak, s nem mérgezik magukat a szennyezett városi levegővel. A valóságban – a BBC szerint – a kocsikban néha sokkal rosszabb a levegő, mint a járdán, a gyalogosok között.
Szerncsésen végződött az az eset, amikor egy egy férfi kipufogógázzal akarta megölni volt szerelmét. Az asszony végül a Tatabányai Rendőrkapitányságig menekült.
Bizonyítottan rákkeltő hatásúnak nyilvánította a dízelmotorok kipufogógázait az Egészségügyi Világszervezet (WHO) Nemzetközi Rákkutató Ügynöksége (IARC) – közölték kedden. Legutóbb 1989-ben elemezte az ügynökség a dízel-kipufogógázok hatását, amikor "valószínűleg daganatképzőnek" nyilvánította azt.
A dízel kipufogógázat sokáig "lehetséges karcinogén anyagként" tartották számon.
Újabb bizonyítékot találtak amerikai kutatók hosszú távú tanulmányukban arra, hogy a dízelmotorok kipufogógáza növeli a tüdőrák kialakulásának kockázatát.