Az utolsó negyedévben „csak” 19 százalékkal nőtt a BYD nyeresége. Az egész éves nyereség 1,5 ezer milliárd forintnyi jüan lett.
A szilárd elektrolit miatt nem szivároghat az akkumulátor, ami csökkenti a környezeti veszélyeket, egyben az ilyen akkumulátornál elenyésző a lehetősége egy akkutűznek vagy robbanásnak.
Az idei év talán legfontosabb premierjére készülnek az olaszoknál.
Alig több mint fél évtizede még 1,7 millió autó exporttöbblete volt Európának, de ez nagyon gyorsan változik.
Ehhez többek közt az kell, hogy kormányok betartsák a saját maguk által vállat karbonsemlegességi törekvéseket.
Viszont a piac minden évben 60 százalék felett bővül, igaz nagyon alacsony számokról.