Az autókba épített számítógépes rendszerek nemsokára a vezető arcát figyelve tudják majd megmondani, hogy ittas-e a sofőr, és nem engedik majd vezetni. A jelenlegi projekt eredménye szerint az észlelés pontossága 75 százalék, de ez még javulhat a jövőben.
Állítólag a családtagi oktatás visszavezetése is szerepel a KRESZ-t megújító javaslatok között.
Ittas volt, gyorsan is ment – komoly baleset is lett a vége.
Régóta húzódik a KRESZ modernizálása, a most bejelentett felülvizsgálat előtt szakértőkkel beszéltünk arról, milyen változtatásokra volna szükség.
A járőrök december 26-án délelőtt az egyik balatonfüredi parkolóban lettek figyelmesek egy autóra, amely feltűnően lassan és bizonytalanul haladt.
Visszatekintve sokan elfogadnának ilyen autós élményeket.
Digitális jogosítványt, a bírságok szigorodó, határokon átívelő behajtását és fiataloknak ideiglenes „kezdőjogosítvány” bevezetését hozhatja magával a közlekedésbiztonság javítását célzó csomagjában az Európai Unió.
Igazán tipikus az alábbi baleseti szituáció.
Éjféltől reggel 6-ig nincs helye az utakon sofőrként a friss jogsisoknak egy EU-s tervezet szerint.
Úgy tűnik, egy kis ismertségért teljesen őrült dolgokra képesek egyesek.
Nem hatotta meg őket ez a védekezés.
A brüsszeli tervezet célja, hogy azokban az országokban is, ahol élethosszra szól a jogosítvány, legyen végre valamiféle kontroll.