Összesen több mint 1,4 millió jármű fedélzeti rendszereiben lehet ott több, nemrégiben azonosított sebezhetőség, de van egy jó hír is.
A gyártási volumen Győr kivételével minden gyárukban visszaesett.
A pénzügyi hátterét már idén előkészíthetik a cégnél.
A Volkswagen olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű jármű kipufogógáz-tisztító berendezésébe, amely érzékeli a mérés körülményeit, így tud csalni a vizsgálaton. 11 millió ilyen autót adtak el, a legtöbbet az EU-ban.
Összesen 10,5 millió Toyota fogyott tavaly. A második helyre a Volkswagen-csoport futott be 8,3 millió eladott járművel.
A Skoda kis piaci részesedéssel rendelkezik Kínában és azt tervezi, hogy inkább olyan ígéretesebb területre koncentrál, mint Vietnám.
Korábban a General Motors jelentett be hasonlót, mondván nem költenek a nagy rivális Tesla tulajdonosának platformján.
A sportautógyártó az előzetes becslések szerint akár 85 milliárd dolláros tőzsdei értékkel is nyithat.
A lépés érdekessége, hogy visszahozzák vele a hatvanas évek offroad márkájaként ismert International Scout nevet.
A népautó státusz helyett inkább a haszonkulcs lesz a fontos a vállalatnál.
VW-csoport vezérigazgatója azt monda, hogy a Skodára már így is elegendő feladat hárul.
A korábbi híreszteléseket hivatalosan is megerősítette a vállalat.