A Párizsi Autószalonon debütáló újdonság elektromotorja 204 lóerőt és 360 Nm maximális nyomatékot produkál, így komoly meglepetést tud okozni a nála jóval erősebb autóknak is.
Az Ampera-e villanymotorja 204 lóerőt és 360 Nm maximális nyomatékot biztosít, így szinte sportautós menetdinamikával kecsegtet.
Az Év tesztautója 2011 szavazás döntőjében olvasóink az Opel Ampera mellett tették le voksukat. A játékban második lett a sokáig vezető Dacia Duster, a harmadik helyen pedig az Opel Astra végzett.
Idén minden korábbinál több autó vett részt év végi játékunkban, közel hét tucat kocsira lehetett szavazni négy héten...
Az Év tesztautója 2011 döntő véghajrájában megfordult a széljárás, az addig végig vezető Dacia Duster lenyomta az...
Az Év tesztautója 2011 szavazás döntőjében az Opel Ampera átvette a vezetést. A villanyautót szorosan követi a Dacia Duster.
Idén minden korábbinál több autó vett részt év végi játékunkban, közel hét tucat kocsira lehetett szavazni négy héten...
Műszaki problémák miatt késhet az Opel új elektromos meghajtású modellje, az Ampera, amelytől a gyártó a márka megerősödését reméli.
Amit egyszer elszalasztasz, visszatér – ezt tanultam meg az idén.
Mindennek megvan az ideje, mint a szalmakalapnak - szokta mondani anyám. A villanyautók ideje még nem jött el, de fénylik az alagút végén valami, ez az Opel Ampera. Kész van, itt van, teljesen autó és teljesen környezetbarát. A hatótávnövelő benzinmotorral ellátott villanyautóval forradalmi változások indulnak meg az autópiacon, az Ampera a környezettudatos és innovatív közlekedés egyik legsikerültebb szereplője. Kipróbáltuk és felvillanyozódtunk.
Két százalékkal több Opel gépjárművet adott el 2011 első félévében az Opel Magyarország, mint a tavalyi év hasonló időszakában - közölte a kereskedőcég, amely szerint a nem céges autók legnagyobb része Opel, a márkaépítés szempontjából pedig nagy reményeket fűznek 2012-ben megjelenő elektromos autójukhoz.