A vállalat az e-autók iránti alacsony kereslettel indokolja a leépítést, és úgy látja, hiányzik az e-mobilitás előmozdításához szükséges politikai program.
Az egyre szigorúbb kibocsátási előírások arra kényszerítik a Fordot, hogy lemondjon a következő generációs Focus RS-ről.
Az amerikai márka is csak a szabadidő-autókban látja a jövőt.
Az európai autógyárak ellenzik a szabadkereskedelmi egyezmény küszöbön álló megkötését az EU és Japán között, mivel az jelenlegi formájában megkönnyítené a japán autógyáraknak az értékesítést az európai piacon, de nem biztosítaná ugyanezt az előnyt az európai gyártóknak a japán piacon - írja az Automotive News Europe hírportál.