A Gatwick repülőtér közel ezer dolgozója, köztük a poggyászkezelők és a check-in személyzet, nyolcnapos sztrájkba kezd még júliusban. Emellett szombattól az olaszországi repterek földi kiszolgálói, majd az Eurocontrol légiforgalmi irányítói is sztrájkolnak. Súlyos fennakadások lehetnek Európában.
A Lufthansa azt állítja, hogy ha meg akarják őrizni piaci pozícióikat, akkor felesleges járatokat kell működtetniük a rossz európai szabályozás miatt, az Európai Bizottság szerint azonban nincsenek olyan szabályok, amelyek ilyen kötelezettséget írnak elő.
Átlagosan 17 százalékkal kevesebb repülőgép közlekedett a pénteki adatok szerint Európa felett. A legsúlyosabban Olaszország érintett, a légterében 77 százalékkal volt kisebb a forgalom.
Van még egy fontos javaslatunk: ha át akar szállni valahol, minimum két órát szánjon rá. Az európai légtér túlzsúfoltsága miatt minden eddiginél durvább késésekre lehet számítani a repülőtereken.
Óvatosságra intette a Földközi-tenger keleti térségében járatokat közlekedtető légitársaságokat kedden az európai légiforgalmi irányítást összehangoló Eurocontrol, tekintettel arra, hogy a következő 72 órában légicsapásokat indíthatnak a térségből Szíria területe ellen.
Az Egyesült Államok és szövetségesei megtorló légicsapásokat terveznek az Aszad-rezsim ellen a dúmai, valószínűleg vegyifegyver-támadás miatt. Az Eurocontrol nem nevezte meg, mely országoktól ered a potenciális rakétafenyegetés.
Ilyen összeomlás utoljára 2001-ben volt az Eurocontrol rendszerében.
Az európai légi járatok felénél jelentős késésekre lehet számítani az Eurocontrol európai repülésirányító rendszer brüsszeli központjában történt súlyos számítógépes hiba miatt.
A szélsőséges időjárás 2050-re évi 700 millió euróval ronthatja a légi cégek eredményeit.
A Krím repülőtereire az Eurocontrol 40 tagállamából egyetlen repülőjárat sem indulhat, azok csak Oroszországból, Fehéroroszországból vagy távolabbi volt szovjet tagköztársaságokból közelíthetőek meg.
Több légiforgalmi rendellenesség és incidens történt 2012-ben, mint a korábbi évben, de a súlyos esetek száma nem nőtt. Egyre gyakoribb, hogy a repülőgépek egymáshoz túl közel haladnak el, viszont például a pilóták lézerezése nevű veszélyes játékot kevesebben űzik.
Felavatták Magyarország új légiforgalmi irányítóközpontját, amivel célegyenesébe érkezett a HungaroControl összesen 13 milliárd forintos beruházása. Az új légi navigációs központ mostantól teljesen önállóan üzemel, míg a régi helyén légiforgalmi kutatás-fejlesztési és szimulációs tudáscentrumot hoznak létre.