Az eredetileg tervezettnél még évekig kevesebb autó készülhet a debreceni BMW-gyárban a 24.hu szerint. A cég úgy reagált: a piaci keresleten múlik, mikor érhetik el a teljes kapacitást.
Közel 370 millió euró értékben, 400 hektáron dolgozott a NER-közeli Garancsi István tulajdonában álló Market Építő Zrt. és leányvállalatai.
A BMW-gyár érkezése miatt több szálláshely is épül a városban és a környező településeken.
A BMW-k teljesen új generációját jelentő villanyautók készülnek majd itt.
A külügyminiszterrel együtt jachtozó Benkő Szilárd cége milliárdokért dolgozhatott a gyáron és környékén.
A Népszavához eljutott dokumentum szerint az új épületegyüttes megtervezésére augusztus elején írnák ki a pályázatot.
Hamarosan megkezdik a munkát a Figure nevű cég humanoid robotjai a BMW legnagyobb gyárában.
Azt a tanulmányautót mutatják meg, amely a magyar gyárban készülő modellek alapja is lesz.
Nagy lehet az akkumulátorgyártó-sűrűség a BMW magyarországi gyára környékén néhány éven belül, ugyanis pár nappal világ legnagyobb akkugyártója, a CATL beruházásának bejelentése után, egy másik kínai szereplő is feltűnt a színen.
Ráharapott Orbánék csalijára Kína egyik leggazdagabb embere. Cserébe már nemcsak az orosz gáztól, hanem a kínai lítiumtól is függ a magyar gazdaság. Az elektromos autókba akkumulátorokat gyártó CATL minden idők legnagyobb külföldi befektetését hozza Magyarországra.
A drágulás oka a közbeszerzési értesítő szerint, hogy időközben nagyobb területen valósul majd meg a beruházás.
A BMW debreceni üzeme, nem csak a bajor márka új elektromos autó platformját használja majd, de ez lesz a világ első, teljesen megújuló energiaforrásokon működő autógyára.