Várhatóan jövőre rögzítik az új, 6G-s mobiltechnológia szabványait, és 2030-tól állhat működésbe. Addigra nagy szükség lesz rá a mesterséges intelligencia hatalmas adatforgalma miatt. A hálózatépítés gigászi összegekbe kerül, az üzemeltetők menekülési útvonalakat kereshetnek.
Kimondottan a különféle online kapcsolódásra képes kütyüinket összefogó dolgok internetéhez biztosítana 5G-s hálózatot a Sateliot műholdja ott, ahol a földi mobilhálózatok nem elérhetőek. A tervek szerint egyszer majd 250 ilyen GroundBreaker fedné le a teljes Földet.
A német 5G-hálózatnak például az 59 százalékát üzemelteti a Huawei – ezzel a figyelemre méltó adattal szolgál egy friss tanulmány, melyet a brüsszeli Politico ismertet. Magyarországon 53 százalék az arány.
És hogyan lehet az, hogy az Egyesült Államok pilótáit és arra érzékeny polgárait lázban tartó probléma Európában fel sem merül?
A repülőterek közelében működő 5G antennák befolyásolhatják a radarokat, és így a pilóták elmérhetik a távolságot. Ebből katasztrófák lehetnek - figyelmeztette az USA légiforgalmi ellenőrzését a IATA, a nemzetközi légiforgalmi szervezet.
A Verizon és az AT&T szerdán kapcsolhatja be az 5G-s hálózatokat az amerikai repülőterek közelében, de a légitársaságok vezetői szerint ez nagyon nem jó ötlet.
Bár még az 5G-s tornyok sem terjedtek el igazán, kínai kutatók egy már ennél is újabb fejlesztés határait feszegetik. A kísérleti eszköz első eredménye mobilos közegben soha nem látott adatátviteli sebességről árulkodik.
Az AT&T és a Verizon is belement, hogy a hálózattal kapcsolatos aggályok miatt valamivel később kezdődjön az 5G-s bővítés az Egyesült Államokban.
Mindkét repülőgépgyártó első embere arra kérte az amerikai kormányt, hogy halasszák el az 5G-s hálózatok bevezetését.
Az amerikai légügyi hivatal szerint összesen 6834 olyan repülőgép – és néhány helikopter – van az Egyesült Államokban, amelyek magasságmeghatározó rendszerét megzavarhatja az 5G.
A hatóság szerint azok, akik a mobilszolgáltató honlapjáról tájékozódnak az 5G-ről, sokkal jobban bíznak a technológiában.