Pontosabban az M100-as, mely Esztergomon és Bicskén át vezetné a Budapestet nyugatról elkerülő forgalmat. Jó hír: megmenekül a budai hegyvidék, rossz hír, talán sohasem tehermentesül Budapest teljesen az átmenőforgalomtól.
Kezdődik a tanév, mindenki visszatért szabadságról, a BKK is átáll sűrűbb forgalomra, az útfelújítások javarésze azonban még tart. Csoda történik, és mégis minden működik a közlekedésben, vagy itt a káosz, a dühöngés, a reménytelen dugó és a késés? - tettük fel a kérdést. A csoda elmaradt, sok helyen alakultak ki kisebb-nagyobb dugók.
Itt a jó idő, rengetegen tartanak a Dunakanyarba, és az így kialakuló dugók elől egyesek nem túl szabályosan próbálnak menekülni.
Konténerszállítóval ütközött össze egy személyautó, lezárták az érintett útszakaszt.
Jelen történetünk főszereplője elképesztő módon sietett, de végülis nem nyert túl sok időt a szabálytalankodásával.
A megkülönböztető hang- és fényjelzés a jelek szerint néha kevés egy baleset elkerüléséhez.
Az M0 autóút jelentős északnyugati bővítési projektje több okból is megakadni látszik – a körgyűrű egyelőre nem fog bezáródni.
Évente mintegy 60 baleset történik Szentendre legveszélyesebb gyalogátkelőhelyénél, de évek óta nem történt változás a környéken.
Két autó összeütközött a 11-es úton, majd az egyik egy lámpaoszlopnak csapódott. Két ember súlyosan megsérült.
Dante pokla Budakalászon? Hát majdnem, de még ne temessük.
Ha teheti, kerülje el a budakalászi körforgalmat az elkövetkező hetekben. De nem teheti, ha egyszer arra lakik, mert nincs alternatíva.