A legfrissebb adatok szerint a tavalyi év végén a 4,2 millió magyar személyautó átlagéletkora 15,8 év volt, ami rekordnak számít az 2000 óta vezetett statisztikákban – írja a Totalcar.

Az autók átlagéletkora folyamatosan nő, a legjobb év 2006 és 2007 volt, amikor alig több mint 10 évesek voltak. Az új autók forgalomba helyezése azonban azóta sem érte el a korábbi szintet, ami részben magyarázza az autópark öregedését. Az egész unióban tavaly egyedül nálunk csökkentek az újautó-eladások.

Az autópark összetételét nagyban befolyásoló gazdasági helyzet romlása elsősorban a magánszemélyek vásárlásainál jelenik meg, de az új autók eladásainál az is látszik, hogy a céges vásárlások sem tudják érdemben fiatalítani az autóparkot.

A magyar személygépkocsi-park ráadásul úgy öregszik, hogy egyre nagyobb. 2006-ban és 2007-ben 3 millió autó volt Magyarországon, 2015-ben már 3,2 millió, 2020-ban 3,9 millió. A 4 milliós határt 2021-ben lépte át a flotta, tavaly pedig közel 4,2 millió kocsit tartottak nyilván.

Háromszor annyit kell dolgoznia egy magyarnak a legolcsóbb Tesláért, mint egy osztráknak

Összevetették a mediánkereseteket.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.