Az új akkumulátortechnológia az eredetileg tervezettnél hosszabb hatótávot tesz lehetővé.
Az amerikai cég vezetője elmondta, hogy a korábban beígért 500, illetve 800 kilométeres hatótávolságot könnyen hozni lehet a jelenleg elérhető akkumulátortechnológiával.
A fejlesztések azonban nem állnak meg itt, és a mintegy 300 Wh/kg energiasűrűségű újgenerációs aksicelláknak köszönhetően a nem túl távoli jövőben 1000 kilométeres hatótávú változatban is "támadhat" a villanykamion.
A 40 tonnás Tesla Semi terhelhetősége az ígéretek szerint körülbelül megegyezik majd a jelenleg széles körben használatos dízel kamionokéval, illetve esetleg 1 tonnával kevesebbel lesz terhelhető a tisztán elektromos hajtásláncú nyerges vontató.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.