Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Azt még nem tudni pontosan, mikortól, de úgy tűnik, a cél az, hogy eltűnjenek a kormánykerekek az autókból.
Nagyon úgy tűnik, hogy a teljes önvezetéstől még elég messze állnak a járműveink és néhány autógyártó már abban is kételkedik, hogy valaha lesznek teljesen önállóan közlekedő személyautók. Az 5. szintű, vagyis teljesen autonóm vezetés esetén már alapvetően kormány sem kell a járműbe, képesek a kocsik minden közlekedési helyzetet emberi segítség nélkül megoldani. Míg ezt a szintet el nem érjük, sokkal reálisabb a 4. szintű önvezető autók megvalósítása, amelyek esetében is 90 százalékban a jármű vezeti önmagát.
A BMW ennek kapcsán szabadalmaztatott egy új "kormányt", amely két joystick-ból áll. A mechanizmus kissé hasonló ahhoz, amelyet a bajor márka a Vision Next 100-ban bevezetett. Ezt 2016-ban, a márka 100. születésnapján mutatták be.
Ezt, a most szabadalmaztatott joysticket az i4Talk vette észre, és láthatóan egy olyan rendszer, ami akár a műszerfalba is elrejthető használaton kívül. A vezérlés ugyanakkor azt is lehetővé teszi, hogy aki akarja, maga irányítsa a járművét.
Az egyes elemek rendeltetése nem minden esetben egyértelmű, a joystick tetején lévő tárcsák lehetnek például a tempomat kezelői, vagy akár a sebességet szabályozó eszközök, ha például pedálok sem lennének a kocsiban.
A BMW nem az első márka, amely hasonló ötletet mutatott be. 2019 novemberében a Ferrari egy olyan szabadalmat regisztrált, amely a kormánykeret a vezetőülésbe integrált joystick-kal cserélte le.
A Porsche pedig egy olyan mechanizmust védetett le, amely lehetővé teszi a sofőr számára, hogy szintén megszabaduljon a kormánytól, pedáloktól, ha éppen úgy hozza a kedve.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Ezekkel a kiegészítőkkel lesz igazán vad a frissített BMW M5
