Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A bajorok első olyan elektromos autója, amely Kínában készül.
Megérkezett az elektromos BMW iX3: a kocsi dizájnja alapvetően a klasszikus szabadidő-autó formát követi: 4,7 méter hosszú, a szélessége 1,8, a magassága 1,6 méter. Ehhez 510 literes csomagtartó tartozik.
Az iX3 bemutatkozásával párhuzamosan debütált a BMW új elektromos hajtáslánc-technológiája is, amely az ötödik generációnál tart. Az iX3 motorjának maximális teljesítménye 286 lóerő, a nyomatéka 400 Nm, amivel 6,8 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre.
Érdekesség és autóipari trendnek mondható, hogy a modell végsebességét a hajtáslánc-technológia vezérlőelektronikája 180 km/óránál szabályozza le.
Az akkumulátor bruttó kapacitása 80 kWh, amellyel a hivatalos mérések szerint egyetlen feltöltéssel 460 kilométer tehető meg. Gyorstöltőre csatlakoztatva a nagyfeszültségű akkumulátor akár 150 kW töltési teljesítménnyel is képes felvenni az áramot, ami azt jelenti, hogy a BMW iX3 34 perc alatt 80 százalékos szintre tölthető.
A BMW iX3 piaci bevezetése 2020 végén kezdődik Kínában, a modell ráadásul a márka első olyan négykerekűje, amelyet a közös vállalkozásként működtetett senjangi BMW Brilliance Automotive gyárt majd exportra is.
A BMW egyre több töltőkapacitást is csatol szolgálatatásként az autóihoz, így például a nagyteljesítményű Ionity állomások révén. A BMW saját töltési kártyájával pedig – ami hamarosan itthon is bemutatkozik – világszerte több mint 450 000 nyilvános töltőállomáshoz lehet majd hozzájutni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Az autópályadíjból is kedvezményt kapnak az elektromos autósok Olaszországban
