Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Itt a megoldás azoknak, akik eddig túl gyengének találták a BMW Z4 génekkel rendelkező japán sportkocsit.
A Toyota tavaly dobta piacra a legfrissebb Suprát, az aktuális BMW Z4-gyel szoros rokonságot ápoló A90-es szériát. A típust egy ideje 258 lóerős és 400 Nm nyomatékú 2 literes 4 hengeres motorral is gyártják, a csúcsot pedig a kicsit korábban debütált, 340 lóerős és 500 Nm nyomatékú 3 literes 6 hengeres erőforrással szerelt változat jelenti.
A Manhart azokra is gondol, akik esetleg a 3 literes gyári kivitel produkcióját is enyhén karcsúnak találják. Nekik készült a most leleplezett Supra GR 450, melynek soros 6 hengeres motorja nem kevesebb, mint 450 lóerőt, illetve 650 Nm-t küld a hátsó kerekekre.
A 9x20, illetve 10,5x20 colos egyedi felnikre 265/30 ZR20-as, illetve 285/30 ZR20-as gumikat szerelnek, ezenkívül pedig az ültetett sportfutómű, illetve a sportkipufogó mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A menetteljesítményekkel kapcsolatban egyelőre nem nyilatkozott a Manhart, mindenesetre biztos, hogy a tuningolt Supra a gyári 4,3 másodperces értéknél rövidebb idő alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
