Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az ingolstadti mérnököknek sikerült egy kicsit tovább optimalizálniuk az e-tron technikáját.
Az Audi idén év elején dobta piacra első olyan modelljét, melyet már a kezdetektől fogva kifejezetten villanyautónak szántak. Ez a nemrégiben általunk is alaposan letesztelt e-tron, melynek WLTP-szabvány szerinti hatótávja eddig 411 kilométer volt.
A német gyártó azonban máris továbbfejlesztette a divatterepjáró kategóriás elektromos autót, melynek hatótávja ennek köszönhetően 25 kilométerrel nőtt. Vagyis a mostantól forgalomba kerülő, hardveres és szoftveres frissítéseket egyaránt felvonultató e-tronokkal egy feltöltéssel mintegy 436 kilométert lehet megtenni, legalábbis a közepesen engedékeny európai WLTP-szabvány szerint.
Azt egyelőre nem tudni, hogy a szigorúbb amerikai EPA-szabvány szerinti hatótáv hogyan alakul, mindenesetre az e-tron eddig 328 kilométert tudott ezen mérés szerint. Itt jegyzendő meg, hogy a nyáron megejtett mintegy 1200 kilométeres tesztünk során a gyakorlatban 300-315 kilométeres hatótávot produkált az e-tron.
A 95 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 360-402 lóerős Audi e-tron 55 quattro hazai alapára 28,5 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
