A kínai autóipari szövetség közzé tette legfrissebb adatait, amely szerint az idei évben eddig 398 ezer elektromos autót adtak el, de a növekedésre jellemző, hogy szeptemberben 80 százalékkal többet, mint tavaly ugyanekkor. Csak szeptemberben 77 ezer új elektromos autó talált gazdára.

Az elképesztő növekedés mögött több szabályozási és piaci változás is áll. A Tesla például átalakíttatta a távol-keleti ország felhasználói számára sztenderd töltőjét, sőt a régiek esetében is vállalták, hogy átalakítják azokat a Kínában leggyakoribb szabványhoz.

A Teslák alapból csak a cég Supercharger hálózatán voltak tölthetők villámtöltéssel, viszont megoldották, hogy lényegében bármilyen töltőt használhassanak a teslások is.  A kaliforniai cég ugyanakkor 1000 új Supercharger állomást is telepít az országban.

Csak szeptemberben egyébként 2.7 millió új autót helyeztek fogalomba Kínában, ami 5.7 százalékos növekedés éves viszonylatban.  Összességében 17.15 millió új autó regisztrációjánál jár Kína idén, amely 2.4 százalékos növekedés 2016 ugyanezen időszakához viszonyítva.

A szabályozói változások legfontosabbja talán Kínában, hogy a jövőben az évi 30 ezernél több hagyományos robbanómotoros autót gyártó cégeknek 2019-től eladásaik legalább 10 százalékát alternatív hajtáslánc technológiát alkalmazó modellekkel kell teljesítenie.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.