A szénszálas anyagokat a megjelenésük óta az autóipar is előszeretettel használja: könnyebb és strapabíróbb lesz tőle a kocsi, így minden tekintetben megéri használni. Először csak egy-egy elemnél alkalmazták, majd a szuperautókban egyre nagyobb teret nyert, mostanra pedig már ez lett az egyik legmeghatározóbb alapanyag. A Lamborghini most egyel tovább lépne, és egy olyan helyen is használná, ahol eddig erre nem volt példa: a motoron belül.

Az Autonews beszámolója szerint az olaszok nemrég adták át az amerikai Seattle-ben az új kutatólaborjukat, amiben a tervek szerint kifejlesztik majd a gyártáshoz szükséges technológiát. A szakemberek jelenleg azt vizsgálják, hogyan cserélhetik le a hajtókarokat.

Lamborghini

A legnagyobb probléma természetesen az, hogy az alkatrésznek iszonyatos erőket kell kibírnia a motoron belül, és ha ennek a követelménynek nem felel meg, gyakorlatilag a kukában landolhat az egész kocsi. A Lamborghini viszont kihívásként tekint a feladatra, és a tervek szerint a következő 1-1,5 évben el is készítik az újdonságot. Mindez azt jelenti, hogy a hivatalos debütálásra 2020-2021 környékén kerülhet sor, amikor bemutatják majd az új Aventadort.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.