Autó hvg.hu 2016. április. 18. 14:02

Csak a fényezés ötmilliós extra a Brabus 700 lóerős G-Mercijén

A több mint 15 ezer euróba kerülő sárga fényezés gyári extra, a többi kiegészítő és a motortuning viszont a Brabus műve.

Harminchét éve, amikor a Mercedes-Benz a Puch-kal közösen elkezdte gyártani a G-osztályt, valószínűleg senki nem gondolta volna, hogy az eredetileg katonai célokra szánt jármű polgári változata ekkora karriert fog befutni, úgy hogy közben az alapkoncepció változatlan marad. A G-osztály még mindig egy vérbeli terepjáró, amely komoly terepakadályokkal is képes megbirkózni, igaz manapság ezt a tulajdonságát már egyre kevesebben élvezik. A sportterepjárók korában a G-osztályt is inkább városi vagy autópályás használtra veszik, így egyre nagyobb az igény az AMG verzió iránt, valamint a garanciális minőségű tuningra.

Brabus

Utóbbiból az egyik legjobb csomagot a Brabus kínálja Widestar néven, amely a nevéhez méltóan egy karosszéria-szélesítő csomagot takar a márkára jellemző átfogó motortuning kíséretében. A képeken látható 5.5 literes biturbó V8-as motorral szerelt G63 AMG esetében ez 700 lóerőt és 960 Nm maximális nyomatékot takar, amivel a két és fél tonnás romboló kevesebb 4,9 másodperc alatt gyorsul álló helyből százas tempóra, a végsebessége pedig eléri a 240 km/h-t.

Brabus

Hogy a megjelenése még sokkolóbb legyen, tavaly óta „Crazy Color” színekben is elérhetővé tette a Mercedes, így a Brabus által kezelésbe vett példány „napsugár sárga”árnyalatban pompázik, ami egy 15 ezer eurós gyári extra. Ehhez jön még a Brabus szélesítő csomagja, fekete gallytörőráccsal, 23-colos felnikkel, valamint Alcantara bőrbelsővel megtámogatva, és már kész is a terepjárók Lamborghinije.

Brabus
Brabus
Brabus
Brabus
Brabus
Brabus
Brabus
Brabus

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Hirdetés
hvg360 Medvegy Gábor 2025. február. 27. 19:58

„Ma olyan csekélységek miatt lesznek öngyilkosok, hogy az már valósággal megdöbbentő”

Egy tatai molnár atomnagyhatalommá akarta tenni 1925-ben a Trianon miatt gyászba borult országot, feldühödött matyók pedig máglyára vetették a cseh és osztrák giccset, ha lehet hinni az akkori lapok tudósításainak. Észak-Magyarországot károkat okozó, súlyos földrengés rázta meg, Nagyváradon pedig elképesztő hanyagság miatt robbant fel egy vonat. Száz éve arra is kereste a választ a sajtó, hogy spiritiszta volt-e Kossuth Lajos, és hírt adtak arról a holdfogyatkozásról, amiről még a csillagászok is megfeledkeztek.