Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Nagy kérdés egy autó felújításnál, hogy minél inkább az eredeti gyári állapot legyen a végcél, vagy közben érdemes azt is figyelembe venni, hogy eltelt például 40 év. A kettő elegye a modernizáló felújítás.
Persze ízlések és pofonok, de talán ez a fajta felújítás az, aminek révén igazán ma is élvezhetővé válik egy hajdani klasszikus. Így van ez, ezzel a valóban csodálatos állapotba hozott 1974-es gyártmányú BMW 2002-es autóval is, amelyet a Barett-Jackson árverésen 111 ezer euróért (125 ezer dollár) adtak el.
A BMW 2002-es modellt nemrégiben a Clarion cég – igen, az audiorendszer-gyártó – felújító részlege vette kezelésbe és kijelenthető, hogy páratlan minőséget adtak ki a kezükből.
A gépet először teljesen szétszedték, minden apró rozsdásodástól megtisztították, lényegében ez a restaurálási szakasz, majd ezt követően kezdődhetett a modernizálása. Ezt takarja a restomod kifejezés is.
Ilyen esetben persze sok múlik a projektben részt vevők személyén, hogy mennyire ízléses lesz a végeredmény, hogy egy tisztavonalú klasszikus, de valójában igazán modern gép szülessen.
Kívülről, miután a karosszériát rendbe tették a kocsi egy közel gyári minőségű Fjord Blue világoskék fényezést kapott, természetesen korhű BBS RS könnyűfém felniket, miközben az üközőit is lecserélték a jóval ízlésesebb európai méretűekre.
A kabinban jöhetett a Nardi sebességváltókar és fakormány. Az egyetlen lényegi változtatás, és vitatható rész, hogy bekerült egy prémium audiorendszer, amely természetesen Clariontól származik.
Hasonló sémát követtek az M10-es motor modernizálásánál, mert megtartották az eredeti kétliteres egységet, viszont új dugattyúkat, az egytorkú helyett dupla karburátorral és K&N légszűrővel húzták feljebb a teljesítményét. Ezt egy ötfokozatú Getrag váltóval egészítették ki, és a felfüggesztést (Koni) és a fékeket (Wilwood) is modernizálták.
Aki még egy kis mozgóképre is vágyik a kocsival kapcsolatban, annak itt egy videó.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
