Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Nem csak külsejében lett még vadabb az AMG G63 6x6, de a motorját is jelentős átdolgozták, melynek eredményeként 840 lóerőt csaltak elő az 5.5 literes biturbó V8-ból.
Amikor két évvel ezelőtt a Mercedes-Benz bejelentette, hogy piacra dobnak egy limitált szériás hatkerekű AMG terepjárót, mindenki azt hitte, hogy áprilisi tréfáról van szó. Aztán az első fényképek, majd videók után mindenkinek leesett az álla, hiszen egy igazi szörnyeteget alkottak a németek, amely az óriási kerekeivel és a biturbó V8-as motorjával látszólag mindenen képes átgázolni, ami elé kerül, mindezt 115 millió forintnak megfelelő euróért.
Ahogyan az lenni szokott mindig vannak olyan tehetős vásárlók, akik nem elégszenek meg a gyárival, hanem még ennél is látványosabbat, erősebbet és drágábbat akarnak. Nekik szól a Mansory változata, amely minden ilyen igényt kielégít, hiszen a teljesen átdolgozott motorja 840 lóerőt és elektronikusan limitált 1000 Nm csúcsnyomatékot produkál. Emellett a szénszálas kiegészítői és pluszreflektorai még nagyobbnak láttatják, a citromsárga fényezése pedig már messziről vészjósló benyomást kelt a visszapillantó tükörben.
Hogy mindez pontosan mennyibe kerül, azt nem árulták el, de ismerve a cég árpolitikáját az eredeti összeg duplájára saccolnánk. Már csak azért is, mert a kozmetikai beavatkozáson túl ekkora teljesítményhez már nem csak nagyobb turbók, megemelt töltőnyomás és nagyobb hűtők kellettek, hanem erősebb hajtókarok, dugattyúk, hengerfej és csapágyak. Ez pedig ezen a szinten már nem olcsó mulatság.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
