A felvételeken a hosszított tengelytávú változattal promotálják az újdonságot. A kozmetikázott orrész mellett a legnagyobb újdonság az alapból is LED-mátrix első lámpatestrendszer, amely 18 darab fénykibocsátó diódát tartalmaz. A hátsó lámpa szintén hasonló LED-rendszerű, fejenként 24 darab diódával. Ami a diódák számánál is fontosabb, hogy a LED-rendszer képes egymilliárdféleképpen megvilágítani az előtte lévő környezetet a beérkező jellemzőknek megfelelően. Odáig mentek, hogy a világítás GPS-jeleken keresztül kap információkat és ennek megfelelően szabályozza a fény erejét és ívét.

Minden motor megújult és van néhány újdonság is. A benzinesek közt a 3.0 literes TFSI 310 lóerős lett, a korábbi 290 helyett, az új 4.0 literes V8-as biturbó jelen esetben 435 lóerős, a korábbi 420 helyett. A dízelek közt a háromliteres TDI clean dízel 258 lóerős, míg a nagyobb 4.2 literes 385 lóerős.

Menetdinamika tekintetében a normál változatok közül az új A8 4.0 TFSI quattro tudja a legtöbbet 4.5 másodperces 0-100-as sprinttel. Fogyasztásban a legjobb mutatókkal a 3.0 literes TDI rendelkezik, a katalógusadat szerint 5,9 litert fogyaszt majd 100 kilométerenként a közel két tonnás (1830 kg) autó, amely a jelenlegi hasonló változatnál közel 10 százalékkal alacsonyabb fogyasztás.

A teaser videó a W12-es A8-ról: