A Napi Gazdaság szerint az ötletre nyitottnak látszanak mind az állami, mind a biztosításpiaci szereplők. A rendszer lehetőséget adhat az autóbeszámítások és -értékesítések árszintjének reálisabbá tételére, a javítások regisztrációjától pedig a feketegazdaság visszaszorulását várják.

A két szervezet emellett a büntető törvénykönyvbe foglalná a kilométeróra manipulálást, illetve szorgalmazzák az autóbeszerzések és javítások áfájának visszaigényelhetőségét is.

A jövőre összeálló adatbázisba a biztosítók és a javítók töltenék fel az adatokat - írja a lap.