„A pálya huplis és problémákat okozhat a gumik kopása, főként a hátsóké” – értékelte Vettel a tapasztalatokat versenymérnökének, Guillaume Roquelinnek – „Keményen nyomtam a gázt, de jelentős volt az alulkormányzottság, így nehéz volt összerakni egy jó kört. A végére úgy érzem, sikerült javulnunk.” A német egyébként egyszer el is fékezte magát és levágta a sikánt.

Exkluzív tudósítás a boxutcából az Autómenedzser.hu autós portálon.