© MTI

Horváth Sándor elmondta, hogy a Magyar Posta 3700 járműve évente hozzávetően 80 millió kilométert tesz meg a kézbesítői feladatok ellátása során. A 900 motorkerékpáros munkájának megkönnyítését szolgálja a korszerű járművek beszerzése. Ezeket az egyszemélyes kisautókat az olasz posta által kezdeményezett GreenPost akció keretében fejlesztették ki, és az olaszokon kívül a belga, a bolgár és a magyar szakemberek is részt vesznek a próbákban. A tapasztalatokat nyár végén teszik majd közzé, és ha jók az eredmények, indulhat a sorozatgyártás.

Az óránként 45 kilométeres sebességgel is futtatható kis járművet azért tesztelik éppen Szentendrén, mert itt a történelmi belvárosban a korlátozó közlekedési szabályok miatt motorral nehezebb a postások dolga. Számítások szerint egy ilyen járműnek hasonló az ára a motorbicikliéhez, de környezetkímélők, és az olcsóbb üzemanyag révén évi 1000 euró körüli összeget takaríthat meg járművenként a posta.

Horváth Sándor arra is kitért, hogy a posta megkezdte gázüzemelésű autók fejlesztését. Egyébként elektromos járműveket is közlekedtetnek a budapesti Várban, Székesfehérváron és Pécsett. Ugyanakkor a posta új tendert írt ki a postai biciklipark lecserélésére.